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バイクに関わる職業を調べてみよう

１）ロードレーサー

ロードレーサーになるには、MFJ（日本モーターサイクルスポーツ協会）が発行している競技ライセンスを取得しなければならない。競技ライセンスには、いくつか種類がある。 12歳〜15歳であれば、ジュニアライセンスが取得できる。 16歳以上であれば、フレッシュマンライセンスが取得できる。取得方法は、いずれもMFJ公認の講習会を受講すればよい。また、フレッシュマンライセンスは、MFJの公認サーキットライセンスを所持していればそれでよい。ジュニアライセンスおよびフレッシュマンライセンスを所持していれば、地方選手権のレースに出場することが可能である。 16歳以上であれば、国内ライセンスを取得することもできる。 MFJ公認のロードレース国内ライセンスを受講している、公認サーキットで３時間以上の走行をしたことがある、フレッシュマンライセンス所持者で、公認・承認レースに２回以上参加した経験があるなどの条件をクリアしていれば、国内ライセンスを取得できる。国内ライセンスがあれば、地方選手権のレースのほか、チャレンジカップ選手権にも出場することができる。国内ライセンスを所持しており、国内レースで一定の成績を収めると、国際ライセンスを取得することができる。国際ライセンスを所持していれば、世界選手権などの国際レースにも参加することができる。

２）オートレーサー

公営競技として開催されているオートレースに出場するには、オートレーサー（正式には小型自動車競走選手）になる必要がある。オートレーサーになるには、日本小型自動車振興会選手養成所に入所し、専門の訓練を受けなければならない。入所に際しては、入所試験を受けなければならないが、この試験は２年に１回しか行われない。養成所は、筑波サーキットに併設されている。ここで、９か月間に及ぶ基礎訓練を受ける。かつては訓練期間は10か月であったが、2007年以降短縮された。訓練期間が終了するまでは、私用外出や外部との連絡は著しく制限されている。訓練期間終了後は、選手資格検定が実施される。この検定に合格してはじめて、オートレーサーとして登録され、各地のレース場に配属されることとなる。競馬や競輪などの他の公営競技と比べると、選手生命は長い。60歳代の選手が現役で走っていることもある。しかし同時に、レース中の事故などで負傷したり、死亡したりする選手もいる。

３）テストライダー

テストライダーには、大きく分けてバイクメーカーのテストライダーとタイヤメーカーのテストライダーがある。そのほかには、ブレーキメーカーのテストライダーなどもいる。テストライダーになるには、いくつか方法がある。ひとつは、メーカーの社員となる方法である。メーカーによってテストライダーの位置づけは異なっており、求められる資質にも若干の違いが出てくる。たとえば、エンジニア兼ライダーであることを求められているならば、エンジニアとしての知識を持った上で入社しなければ、テストライダーにはなれない。また、募集も常時行われているわけではない。メーカーの社員としてテストライダーになりたいならば、直接そのメーカーに問い合わせるなどして、テストライダーに求められている資格や要件などを確認し、場合によっては必要な資格を取得しなければならない。もうひとつは、レーサーから転身する方法である。タイヤメーカーなどでは、自社がサポートしているレーサーにテストライダーを依頼する場合がある。オフロードの場合は、特にこの傾向が顕著である。タイヤメーカーのみならず、オフロードバイクの開発でも、現役のトップライダーなどにテストライダーを依頼することが多い。

４）バイク便

バイク便とは、書類などをバイクを使って運ぶ配達方法のことである。道路が渋滞していても、小回りのきく２輪であれば比較的早く物を運ぶことができることから、東京や大阪などの大都市圏でよくみられる。バイク便のライダーになるには、２輪の運転免許証が必要である。さらに、運転免許証を取得してから１年以上経過などの条件をつけている業者がほとんどである。免許は原付でもよい場合があるので、就職情報誌などをチェックして、どのような条件がついていることが多いか自分で調べておく必要がある。給与は、固定給制と歩合制がある。業務で使用するバイクも、自分のものを持ち込まなければならない場合と、会社から貸与される場合がある。どちらにもメリットとデメリットがあり、就職活動の際にはメリット・デメリットを比較して判断しなければならない。毎日かなりの距離を走行しなければならないので、体力が必要になってくる。迅速に荷物を届けるには、抜け道なども知っておいたほうがよい。事故を起こさないドライビングテクニックも必要である。

５）販売店

バイクやバイクの部品の販売店での求人情報は、求人情報誌やインターネットなどで調べることができる。バイク雑誌に求人広告が掲載される場合もある。仕事内容はさまざまで、たとえば事務職など、バイクとは直接関係ない仕事もある。バイクに詳しいこと、免許を取得していることが有利になる場合も、ほとんど関係ない場合もある。未経験者でも採用することがあれば、経験者が有利になる求人もある。たとえば、中古バイクの買取の仕事を例に挙げる。店舗によっては、バイクに詳しくなく免許すら持っていない未経験者であっても、採用し、研修を経て業務につくという店もある。興味をひく求人を見つけたら、どのような資格やスキルが求められるのか、自分が持っている資格や経験は有利になるのかどうかを確認する必要がある。特別な資格が必要な場合もある。たとえば、簡単な整備も行うような職種なら、整備士としての資格は必須である。免許も、原付免許でよい場合もあれば、大型２輪免許が必要な場合もある。外国のバイクを輸入し、販売しているような店舗であれば、英会話ができることが望ましいとされる場合もある。